美國彈簧刀小型攻擊型無人機，圖自彭博社據政客新聞網介紹，彈簧刀無人機重約2.5公斤，它可以由地麵人員操作在空中飛行30-40分鍾，找到目標後就會收起機翼，變身成一枚小型巡航導彈，直接與其鎖定的目標同歸於盡。

全球車的定義目前為止還沒有一個官方的解釋，汽車行業人士約定俗成的將全球車界定為在中國、美國、歐盟三個市場中的兩個市場在售的車型，並且需要有一定市場的銷量做支撐才可。2022年中國汽車出口勢頭更為強勁，1-3月，汽車企業出口58.2萬輛，同比增長58.3%。

展開全文德國人開始擔心，中國車企來搶飯碗了在全球三大年銷千萬輛級的汽車市場中，歐洲市場被認為最為封閉和固化。有中國血統的極星Polestar在歐洲市場表現也不錯，2021年極星2銷量為14,720輛，比MGZSEV高。畢竟十五年前，中國汽車還是德國媒體嘲諷的對象，興衝衝去參加法蘭克福車展的幾個中國品牌汽車，被德國媒體譏笑為來自中國的破銅爛鐵。

真正意義的中國全球車或許還得再等一段時間。根據歐洲汽車製造商協會(ACEA)數據，2021年歐洲1174萬輛的銷量中，超過80%的份額被歐洲本土車企占據。

小鵬並不是第一家宣布進軍歐洲市場的中國車企，2021年9月，蔚來挪威首個服務與交付中心在奧斯陸開業。

除續航能力外，中國的電動汽車通常還擁有極具未來感的內飾設計，以及豐富的車聯網功能，這些都是中國電動汽車擁有的獨特優勢。資料顯示，百果園由江西德興人餘惠勇創立，是一家集果品研發、生產、貿易及零售為一體的水果專營企業。

水果一經采摘就會變得異常脆弱，保質期多則一周如蘋果，少則一天如楊梅。然而現實卻是，中國的水果產業是典型的小農戶經營，種植水平參差不齊，標準化推行較難。

莊帥指出，經營水果品類需要大量資本，從種植源頭、采摘、倉儲、運輸、消費習慣引導等方麵，從供應鏈、店內和線上運營、市場營銷、用戶管理等多個環節進行長周期的投入。成立次年，百果園便開放了特許經營權，希望迅速擴大規模。